Навеска Т-150
Заказы до 500 грн присылаются только по полной оплате или частичной предоплате.
Механизм навески трактор выполнен по единой рычажно-шарнирной схеме. С помощью стойки и оси подвеса машину присоединяют к задним концам трех продольных тяг навески, а тяги, в свою очередь, передними шарнирами — к трактору в трех или двух точках.
Механизм навески трактора Т-150К соединен с его рамой двумя осями. Верхняя ось закреплена концами в бугелях верхней части кронштейнов рамы. Нижняя часть этих кронштейнов соединена с кронштейнами , в бугелях которых зажата нижняя ось навески. Дополнительно кронштейн присоединен продольными стяжками к бугелям крепления заднего поста.
При выдвижении штока из гильзы гидроцилиндра рычаг поворачивается против хода часовой стрелки (вверх) и своим упором поднимает левый , а через вал и правый подъемные рычаги. Когда шток втягивается в гильзу цилиндра, рычаг поворачивается в обратном направлении (вниз), позволяя навешенной машине опускаться под действием тяжести.
Нижние тяги — раздвижные, телескопические, запираются пальцами В задних головках трех тяг смонтированы шаровые шарниры для присоединения навешиваемой машины.
-
151.97.001
-
151.56.018-2А
-
151К.56.018
-
77.60.161
-
150.56.030А
-
150.56.139
-
77.60.144А
-
150.56.127
-
150.56.102-1
-
150.56.161
-
75.35.102
-
77.60.150
-
77.60.168-1
-
150.56.169
-
150.56.172
-
150.56.181
-
150.56.195
-
150.56.039
-
150.56.022А
-
77.60.164-1А
-
150.35.103-1
-
150.35.105-1
-
150.56.160
-
77.60.109

























