


450 ₴
Предназначено для систем кондиционирования всех видов шоссейной (легковые автомобили, магистральные тягачи, автобусы и т.д.), внедорожной (строительная, горнодобывающая, сельскохозяйственная) и специальной техники. Соблюдайте предписания производителя систем кондиционирования, указанные в руководстве по эксплуатации! — Для смазки уплотняющих прокладок при проведении ремонтно-монтажных работ наносить на поверхность прокладок с помощью кисти; — При добавлении или замене залить масло при помощи специальной насадки и установки для обслуживания систем кондиционирования; — Так как масло впитывает влагу при доступе воздуха, после применения хранить масло в плотно закрытом состоянии.
Воздушные компрессоры систем кондиционирования устанавливаемые в автомобилях требуют использования строго определенных типов смазочных материалов. Большинство выпускаемых кондиционеров с 1996 года использует хладагент R134a и нуждаются в масле PAG (полиалкиленгликолевым) для смазки механизмов компрессора. Использование неподходящего холодильного (компрессорного) масла или неправильная вязкость могут привести к повреждению самого компрессора. В большинстве случаев основной причиной повреждения нового компрессора является использование неподходящего или несоответствующего требуемым характеристикам холодильного (компрессорного) масла.
| Основные | |
|---|---|
| Страна производитель | Украина |
| Производитель | SCT-MANNOL |
| Основные атрибуты | |
| Состояние | Новое |