Передній і задній мости МТЗ-80,МТЗ-82

Ведучий передній міст МТЗ-82 – механізми, об'єднані в один вузол. Вони потрібні для передачі крутного моменту до передніх коліс.

Передній міст складається з :основної передачі ,балки,колісних редукторів,диференціала.

Конструкція, яку має ведучий міст, мало чим відрізняється від неведущего. Завдяки цьому забезпечується високий просвіт розміром 650 міліметрів.Передній ведучий міст з'єднується з брусом напіврами, що дозволяє йому гойдатися в поперечній площині. Рух обмежується упором спеціальних виступів, наявних на кришці і корпусі моста.Кришка й корпус, з'єднані болтами. Всередині конструкції знаходиться диференціал і головна передача. Передача призначається для посилення крутного моменту і складається з пари шестерень конічної форми. Що стосується диференціала, то він складається з 2-х корпусів, в яких знаходяться 2 напівосьові шестерні, 2 осі, 4 сателіта, пакети фрикційних дисків і 2 натискні чашки.

Задний мост служит для передачи крутящего момента от продольно расположенного вторичного вала коробки передач через главную передачу и дифференциал на конечные передачи и полуоси, на которых закреплены ступицы ведущих колес.Все механизмы размещены в чугунном корпусе, к передней стенке которого прикреплена коробка передач, а к задней - редуктор заднего ВОМ, кронштейн механизма навески и буксирное устройство. В расточках боковых стенок корпуса вставлены и прикреплены к стенкам болтами стаканы ведущих шестерен конечных передач, кожухи тормозов и рукава задних полуосей. Зверху корпус закритий кришкою з сталевого листа.